„Čia jie net nejaučia bailių“: mergaitės apie darbą ekstremaliomis sąlygomis
Moterims šimtai profesijų vis dar uždarytos. Griežti reikalavimai, sudėtingos sąlygos, nuolatinė rizika sveikatai ir gyvybei - įprasti argumentai tiems, kurie nelaiko rimtai moterų kolegomis. Nepaisant to, moterys nepavargsta savo pavyzdžiu, kad įrodytų, jog nėra sunkumų, kurių jie negali padaryti, ir dar dažniau jie užkariauja net tradiciškai vyrų profesijas. Kartu su Libresse mes kalbėjomės su trimis merginomis, dirbančiomis ekstremaliomis sąlygomis ir nepaliekame jų, Evgenia Korneva, 24 Navigatorė ant krovininio laivo Maždaug 1,5 mln. Jūrininkų pasaulyje ir tik 2% jų yra moterys; jos daugiausia dirba kruizinių laivų laivuose ir tik 6% krovininiuose laivuose. Antrus metus Eugenijus Korneva tarnauja kaip dujų vežėjo navigatorius. Kiekvieną kartą, kai ji eina į jūrą, ji trunka nuo keturių iki penkių mėnesių. Laive Jevgenijus yra atsakingas už navigaciją ir skirtumus su laivais, stebėdamas laivybos taisyklių laikymąsi įvairiose šalyse, taip pat krovinių pakrovimą. Tai pavojinga laive, todėl visada turėtumėte būti budrūs. Mes esame kapitono akys ir ausys. Yra aiški kasdienė rutina: ketinate stebėti keturias valandas, o kitą - aš - 8 valandas. Svarbu miegoti: nesvarbu, kokios sąlygos ar būklė, visada turėtumėte laikytis budėjimo laiko. Žiemą sunku: šalta, sniegas, ryškumas. Šilumos perdavimas yra daug lengviau: patalpose veikia oro kondicionavimas, ant denio yra denio kėdės - galite net saulėti. Žinoma, yra audrų - ji purtoma taip, kad viskas ant laivo sudaužyta. Man daug kas skauda, bet vis tiek reikia ginti savo laikrodį. Per valdžią, bet jūs stovite.Nepriklausomai nuo jūsų būklės, visada turite žiūrėti į laikrodžius. Aš paprastai prisimenu maistą tik tada, kai nėra pėdos. Man patinka valgyti skanų maistą, ir kiekvieną kartą man sunku pereiti iš namų į laivo mitybą. Namai virsta tik trijų ar keturių žmonių siela, bet čia mes esame daugiau nei dvidešimt - virėjas akivaizdžiai neatitinka asmeninių pasirinkimų. Net ir taip: virėjas remiasi tik savo pasirinkimais. Mes, pavyzdžiui, pasvirusi ant bulvių, o kolegos iš kito laivo virėjas yra aštrus Indijos virtuvės gerbėjas. Maistas yra jėgos ir energijos šaltinis, todėl jūs turite duoti tai, ko jums reikia. Laive visada yra vandens: jis yra pripildytas didžiuliais rezervuarais. Dėl perdirbimo jis tampa sunkus. Iš pradžių atsiranda spuogai, oda džiūsta, todėl naudoju aliejus. Oras iš oro kondicionierių taip pat yra sausas, kietas ir į akis. Keturi mėnesiai yra tinkamas laikas, ir geriau, kad viskas būtų su jumis. Vyrų komandoje paprastai niekas negali paprašyti plaukų džiovintuvo, medvilnės pagalvėlių ir dar mažiau trinkelių. Jūs imate reikiamą minimumą: vis dar nebus laiko daugiapakopei priežiūrai. Jūs visada esate užimtas ant laivo: jis niekada neveikia ir reikalauja to paties. Niekada nežinote, kaip veiks elementai: bet kuriuo metu gali atsirasti situacija, kuriai reikės trumpalaikės reakcijos.Labiausiai įtempta naktis darbe? Miegamojo salone viduryje skambėjo varpas. Jums reikia greitai pabusti, įdėti save į tvarką ir eiti į komandą. Labiausiai nepatogu vieta miegoti? Nedidelė sofa, kai bėgate. Labiausiai nepatogu situacija, kai kritinės dienos buvo nustebintos? Naktinio budėjimo metu. Labai greitai reikėjo surasti asmenį, kuris mane pakeitė kelias minutes, bet naktį jis yra beveik nerealus.Larisa Melnikova30 metų „didžiųjų trijų“ konsultantas, „Health & Help“ vadybos komandos narys 2016 m. Apie 45% moterų dalyvavo savanoriškoje veikloje JT vadovaujant. Pastaraisiais metais jų skaičius išaugo, o net pačiuose pavojingiausiuose regionuose savanoriai moterys kartais žymiai daugiau nei vyrai. Jau trečius metus „Larisa Melnikova“ yra „Health & Help“, organizacijos, kuri stato laisvas klinikas ir teikia medicininę pagalbą neturtingose Lotynų Amerikos šalyse, dalis. Tokiose šalyse kaip Hondūras, Gvatemala, Nikaragva ir Brazilijos kaimuose reikia žaisti pagal džiunglių taisykles. Nėra elektros, nėra mobiliojo ryšio, nėra karšto vandens. Jei šalta pasirodys švari, tai jau gera - galite nuplauti nešvarumus. Nors yra dušai, po to jis tik blogėja. Nuvalykite dantis ir plaukite pripratę tik nupirktą vandenį. Jūs nuvalykite sau šlapias servetėles, ir kas kelias dienas nuplaukite galvą vandenyje su muilu. Manikiūro atveju tai geriau nekelti. Viešojo maitinimo įstaigose vargu ar galima plauti indaplovę: geriausiu atveju indai plaunami baseine su nešvariu vandeniu. Žmogus priprato prie visko. Vaisiai, mes nuplauname vandenį arba švarūs, maistas gaminamas tik termiškai. Tačiau vienas dalykas: viskas ruošiama litrų pigios naftos. Neįmanoma nusipirkti moteriškų higienos gaminių - jie paprasčiausiai neegzistuoja: mes nesėdime tamponų ar trinkelių labai dažnai, tam reikia pakankamai laiko keliauti tarp šalių. Jei keliaujate autobusu - mes esame rojuje, bet visur, kur jūs neperduosite. Patogiausias transportavimas yra kiaulių vagonas. Naktį dažnai praleidžiame abejotinose vietose: pasaulio krašte nebūtina pasirinkti. Kartais jūs miegate drabužiais ir vietoj pagalvės - kuprinės, tokiose patriarchalinėse šalyse niekas nerūpina moterų patogumais. Kai kurios kelionės trunka ilgiau nei keturias valandas, viename stotelėje nėra tualetų, ir tai yra normalu: pakanka, kad žmogus tiesiog išeis. Pirkti moteriškos higienos produktus taip pat neįmanoma - jie tiesiog neegzistuoja: nėra tamponų, nėra trinkelių. Net ir paprastų medvilnės apatinių drabužių paieška yra problema. Gvatemalos provincijoje moterys paprasčiausiai jų nenaudoja. Paradoksalu, bet pečiai, keliai ir dekoletas visada yra dengiami, bet visa tai nėra nieko. Mes keičiame tūkstančių žmonių gyvenimą: jie mokosi apie higieną ir kontracepciją, jie yra mažiau serga, mato, kad moteris gali dirbti, o ne kasmet gimti. Neseniai mane atėjo mergaitė gatvėje: „Aš jus žaviuosi!Labiausiai įtempta naktis darbe Kartą, kai mūsų autobusas buvo įstrigo kilometro eismo kamštyje, mes turėjome praleisti naktį bordelyje. Labiausiai nepatogu vieta miegoti? Salvadoro oro uosto aukšte. Lagaminas nuspaustas taip, kad jo nebūtų galima atidaryti; Po kojomis įdėjote kuprinę ir stumkite juos į diržus, kad jie nenustumtų. Labiausiai nepatogi situacija, kai kritinės dienos buvo nustebintos? Aš laikau kalendorių ir stengiuosi pasiruošti porą dienų. Yulia Skachkova37 Jachtininkas, buriavimo treneris „Volvo Ocean Race“ lenktynėse dalyviams buvo pasiūlytos naujos taisyklės: komandoje turi būti bent viena moteris. Priešingu atveju turėsite žaisti ribotoje kompozicijoje, o tai reiškia, kad yra mažiau galimybių laimėti. Yra dar daugiau vyrų komandų buriavimo metu nei mišrios ir ypač grynos moterys. Julija Skachkova plaukioja nuo devynių metų. Ji dalyvauja regatose, organizuoja jūrų keliones, o pastaruosius ketverius metus ji moko buriavimo į vaikus, sako: „Jei vieną dieną išvykstate į jūrą, išgelbėkite sau savaitę“. Bet kas gali atsitikti, bet laikui bėgant pripratote prie visko. Daugeliui žmonių žodis „jachta“ yra susijęs su komfortu - iš karto įsivaizduokite tokį mažą butą, kuriame yra viskas, ko jums reikia: virtuvė, miegamasis. Na, jei laive yra bent latrinas (pumpuojamas tualetas. - apytiksl. Red.): Tai yra tada, kai reikia pasukti specialią svirtį, kol viskas eina į jūrą. Sportinėse jachtose, kurios yra nereikalingos, siekiant sumažinti svorį, nerasite dušo ir tualeto. Vietoj tualeto stalo gali būti kibiras, kurį kiekvienas išvalo po savęs. Palaipsniui ištrinamos ribos: su patirtimi nustosite sumišti.Mes retai užlipame ant katerio - tam tiesiog nėra laiko. Laive nėra higienos. Žinoma, jūs galite plauti ir valyti dantis, bet mes retai plaukiame ant jachtos. Tam nėra laiko. Nors, kai vykstame į jūrinius reisus su klientais, kai kurie įgulos nariai, netgi prieš mano užsakymus taupyti vandenį, negali be dušo. Prisimenu, kaip viena mergaitė praleido beveik visą vandens tiekimą laivu - gerai, ji tikrai norėjo plauti plaukus.Kelionės metu mes bendriname laikrodžius: keturiomis valandomis esate budrūs, keturi miega, dar keturi žiūri. Lova paprastai yra paprastas gultas be lino, kaip ir traukinyje, arba miegmaišis. Dažnai pasitaiko, kad per dvi dienas praktiškai neįmanoma miegoti. Jei vėjas didėja, turite nuolat būti ant denio. Mes visada grįžtame suspausti, bet paskutinis dalykas, kurį manote apie diskomfortą, yra tik vienas dalykas, kuris yra svarbus: būti pirmuoju.Labiausiai įtempta naktis darbe „Giraglia“ regatoje mes pateko į audrą. Jis atėjo naktį, iki to laiko mes jau rasės režimu vieną dieną. Priverstinai pajėgi jėgos, tačiau nėra jokio pasirinkimo. Labiausiai nepatogu vieta miegoti? Kai miegate įrenginyje, kuris dienos pabaigoje yra šlapias. Nėra nei laiko, nei galios nusirengti. Labiausiai nepatogi situacija, kai kritinės dienos buvo nustebintos? Aš neprisimenu tokio dalyko, kuris vyksta man.