Nuo Čečėnijos iki Tbilisio: Kai aš važiavau per Kaukazą automobiliu
Sąžiningai, mes neketinome eiti į Čečėniją. Mes tik atvykome į Rusiją automobiliu ir tikėjomės, kad grįžtame į žiedinę sankryžą: žiūrėkite Pridonie ir Kuban, eikite į Pyatigorsk, o tada grįžkite į Gruziją, kur iš Turkijos, Balkanų ir Rytų Europos grįšite į Vokietiją, kur gyvename . Su juo atsitiko pasaulinis ir gražus planas ir tai, kas atsitiko su visuotiniais ir gražiais planais.
Keliavome spalio pradžioje, ir aš nebijojau važiuoti Gruzijos kariniu keliu - mes turime draugų ir giminaičių, kurie ją visą laiką naudoja ir niekada nesukėlė jokių ypatingų sunkumų. Mes patekome į Pyatigorsk be jokių problemų ir jau pradėjome tikėtis, kad viskas vyksta sklandžiai toliau, o ryte, prieš išvykstant, netyčia pažvelgiau į pusryčius. Paaiškėjo, kad tą naktį Gruzijos karinio kelio ir sniego ciklonas nukrito - netikėtai ir mėnesiui ar dviem mėnesiams anksčiau - ir jis buvo uždarytas automobiliams. Antroji istorija buvo naujienos apie naują renginių raundą Ukrainoje ir kelių dienų „eismo kamščius“ ant jos sienos. Tai, kad sėdime tik tarp užblokuoto kelio ir Ukrainos, nepritarė ramybei, taip pat ir tai, kad sunku įveikti Turkiją kitu būdu: jūs turite grįžti atgal arba eiti per Ukrainą arba padaryti kelią per labiausiai neramus Kaukazo dalis per Čečėniją.
Nusilenkęs galvos gale, ieškojo internete - apskritai jie rašo, kad galima eiti per Kaukazą. Tugged draugai iš šių kraštų - jie sako tą patį. Nenorėjau atšaukti planų, taip pat buvo problema palaukti - atostogos buvo ribotos, todėl patikrinome, aptarėme ir išvažiavome.
Per Ciscaucasia yra didelis greitkelis E-50, iš kurio yra atskiriamas kelias iš E-117, kertantis Kaukazo kalnus, vadinamas Gruzijos kariniu keliu. Kitas greitkelis eina išilgai Juodosios jūros pakrantės per Sukhumi, o kitoje situacijoje tai būtų trumpiausias ir patogiausias kelias mums, tačiau Gruzija nepripažįsta Abchazijos Respublikos, todėl jūs negalite eiti į Gruziją įprastai ir be pasekmių. Jie planavo eiti į E-50 į Makhachkalą, po to palei Kaspijos jūrą į Azerbaidžaną ir tuo pat metu kirsti Kabardino-Balkarijos, Osetijos, Ingušijos, Čečėnijos ir Dagestano.
Tai, kad sėdime tik tarp užblokuoto kelio ir Ukrainos, nepridėjo jokios ramybės.
Iš pradžių kelias atrodė gerai pažįstamas. Geras aprėptis, dvi eilučių eilės, labai gražios Kabardos, Balkarijos ir Ingusetijos už langų ribos, o Osetijos teritorijoje - kelias, perkeliantis vadovėlį „smurtas Terek“. Viskas yra gana taiki. Bet kuo arčiau Čečėnijos, tuo daugiau buvo sunaikinta, policija kelyje, moterys kurčiųjų drabužių, žmonių akys tapo sunkesnės. Tada mes pailsėjome pirmame kontroliniame taške.
Kontrolinis punktas atrodo kaip užblokuota kelio dalis, atskirta nuo visų pusių spygliuota viela. Po išsamių dokumentų patikrinimo mašinos per vieną po kito eina per vieną. Sargas yra Rusijos policijos padaliniai, laikinai išsiunčiami iš kitų Rusijos miestų - mes sugavome karius iš Kostromos ir kelių kitų Volgos regiono miestų. Pakartojami kontroliniai punktai, tuo labiau į Čečėniją - tuo dažniau. Kiekviename iš jų paklausiau, ar saugu eiti toliau - ir visur jie atsakė apie tą patį: „Dabar tai gana, bet anksčiau ...“
Čečėnijos teritorijoje vienas kelias buvo kelias. Tinkamas keturių juostų judėjimas virto chaotišku tankiu upeliu, staigiu atstatymu ir nedidelių nelaimingų atsitikimų jūra, greitkeliu į negyvą rutą ir po karo perstatytomis pusiau kupolu kaimais, dekoruotomis naujomis mečetėmis. Sąžiningai, tai buvo sunku pamatyti viską: aš gerai žinau Ciscaucasia ir prisimenu ją nepažeistą. Tik gamta džiaugėsi - nuostabus kalnų grožis ant horizonto ir faktas, kad čia ir ten buvo rasti dirbtiniai laukai, sodai ir bitės - lėtos, bet atsigavimo pėdsakai. Jie man pasakė, kad Groznas jau buvo gerai pastatytas, bet mes ten nuvyko.
Makhachkaloje atvyko vėlai vakare. Dagestanas buvo daug labiau apsaugotas nei Čečėnija, Makhachkala atrodė gana ramioje, taip pat buvo tinkami viešbučiai. Nepaisant to, atrakcionų labui jie nusprendė nebūti čia, bet tada - seniausiame Rusijoje mieste Derbente.
Kelias tarp Makhachkalos ir Derbento yra gerokai geresnis už čečėną - aprėptis yra naujesnė, žmonės yra daug mažesni ir tarpmiestiniai autobusai akivaizdžiai vyksta. Derbentas patenkintas švariu centru ir nešvariu, sulaužytu, bet spalvingu „senamiesčiu“ - plokščių stogų ir molio namų jūra, taip pat dviem paminklais, išvardytais UNESCO Pasaulio paveldo sąraše - Jumo mečetėje ir Naryn-Kala tvirtovėje ant kalno virš miesto .
Tvirtovė čia nerodoma. „Derbent“ įsikūręs taip, kad užblokuotų Didžiąją Kaukazo ar Pre-Kaspijos ežerą - senovinį kelią, kuris leido kirsti Kaukazą. Iš viso buvo du tokie fragmentai - jau minėtas Gruzijos karinis kelias buvo antra. Šiuo metu Kaspijos perėjimas susiaurėja iki siauros juostos tarp kalnų ir Kaspijos jūros kranto, o tie, kurie norėjo užblokuoti šią vietą, buvo nuo seniausių laikų - tiek gynybai, tiek piniginiams interesams. Iš tikrųjų, todėl Derbent yra toks senas: tas pats Naryn-Kala tvirtovė, pavyzdžiui, buvo įkurtas aštuntajame amžiuje, o Juma mečetė yra laikoma seniausia Rusijoje ir įkurta 733 metais. Čia esantys keliai nėra labai geri, bet patys pastatai yra gerai prižiūrimi, UNESCO suteikia pinigus savo patalpoms paremti, abu galima žiūrėti iš vidaus, įskaitant mečetę.
Rusijos ir Azerbaidžano sienos perėjimas nesulaukė daug laiko, tačiau jis sukėlė visišką perėjimo į kitą pasaulį efektą - pasaulį, kuriame yra gerų kelių, švarių vietų ir karo požymių. Kuo toliau nuo sienos, tuo didesnis skirtumas. Tik šiame etape įtampa prasidėjo, ir aš jaučiau, kokiu mastu buvau pavargęs nuo nuniokojimo, žmonių su ginklais ir daug daugiau.
Tuo tarpu mes nuvažiavome į Baku. Miestas atrodė šiuolaikiškas, švarus ir perkrautas - netgi vakaro pabaigoje gatvės buvo ryškiai apšviestos, o šiuolaikiški ir senoviniai pastatai išaugo virš galvos. Mes atvykome į viešbutį, pakeitėme drabužius, nuėjome į centrą, apsižvalgau - ir buvo šokiruotas.
Įtempta prasidėjo, ir pajutau, kiek buvau pavargęs nuo nuniokojimo, žmonių su ginklais ir karo pėdsakais.
Baku taip skiriasi nuo kaimynų, kad atrodo neįmanoma. Miestas yra modernus ir dinamiškas, tačiau tuo pat metu ramus, jaukus, su daugybe pramogų ir ryškiausio skonio. Ne, aš suprantu naftos gamybos galimybes ir net girdėjau apie Azerbaidžano „ekonominį stebuklą“, bet nemanau, kad stebuklas buvo toks didelis. Ir tada aš nuvykiau į „senąjį“ miestą - ir pagaliau dingo.
Baku senoji dalis vadinama Icheri-Shekher, ir ji yra įtraukta į UNESCO Pasaulio paveldo sąrašą. Tai siaurų gatvių viduje esančios viduramžių miesto sienos supainiojimas, o pastatai čia statomi daugiausia tarp dvyliktojo ir šešioliktojo amžiaus. Jie yra išsaugoti, yra daug jų, kai kurie iš jų yra tik penkių šimtų metų prekybininkų ir amatininkų namai, ir daugelis jų vis dar gyvena. Ketvirtis yra labai atmosfera, ir jūs galite jį žiūrėti ilgą laiką - tikrai yra ką pamatyti. Be nuostabių senovinių gatvių, taip pat yra svarbiausių lankytinų vietų - ir mečetės (įskaitant vienuoliktojo amžiaus Mohammedo mečetę, vieną seniausių šalyje), ir Shirvanshahs rūmai beveik toje pačioje eroje, ir senovės karavanserai, ir vonios, ir daug daugiau.
Ypač verta atkreipti dėmesį į išsaugojimo lygį: daugelis pastatų turi originalią istorinę išvaizdą ir net dekoraciją, kuri yra gana reta šio amžiaus pastatams. Mums taip pat patiko šiuolaikiniai pastatai su nacionaliniais motyvais, o XIX a. Pirmojo naftos bumo laiko ketvirčiai paprastai yra panašūs į Barseloną. Baku yra nuostabūs parkai, jaukios kavinės, maloni bendra atmosfera ir draugiški žmonės.
Atskiras Azerbaidžano džiaugsmas yra virtuvė. Sunku, įdomu, turtingu ir įvairiapusiu ir taip - pirmą kartą buvau mieste, kur „turistų“ zonoje jie taip gerai virėja. Ir apskritai, visose šalies dienose aš nesutikau vienoje institucijoje su skoniu. Čia yra daug turistų - tiek rusų, tiek iš kaimyninių šalių - Saudo Arabijos, Emyratų ir Irano.
Turėjau blogą idėją apie Baku ir dar niekada negirdėjau, kad jame buvo tiek daug istorinių pastatų, taigi staigmena buvo didelė, o mieste mes vėlavome tris dienas, o ne planuojamą. Nepaisant to, reikėjo pereiti prie Tbilisio. Azerbaidžano keliai nėra blogi (nors galima pastebėti, kad regionai pastebimai prastesni už sostinę), o Baku turizmo džiaugsmai čia nėra riboti. Yra Shamakhi - buvęs Didžiojo šilko kelio miestas su senovės mečetėmis ir mauzolėmis (ar prisimenate, kad Shamakhan karalienė iš Puškino pasakos? Tai yra čia, ir čia čia valdė Shirvanshah - Shirvan šalies valdovai, kurie pastatė Bamare pavadintą rūmus). XVIII ir XIX a. architektūra yra Gobustano rezervatas, kuriame, be unikalios gamtos, išsaugomi primityvūs urviniai paveikslai, kurie yra kelis tūkstančius metų, ir daugelis jų yra mažesni. Ir pati vieta tarp Baku ir Tbilisio yra malonus: begaliniai sodai, kuriuose medžiai sprogo po granatų ir persimonų, minkštų kalvų, aštrių žolelių ir tylos.
Tikriausiai visi girdėjo apie Tbilisio grožį. Tai juokinga, kad miestas iš tikrųjų pasirodė esąs visiškai kitoks nei aš įsivaizdavau. Labai tylus, labai diskretiškas, bet tuo pačiu metu su tokiu žavesiu ir humoru, kad akis neplydo - jis pranoko visus lūkesčius. Istorinį centrą užima mediniai namai su raižyti balkonais, nusileidžiančiais iš kalnų su terasomis. Daugelis pastatų yra beviltiškai reikalingi atkurti, bet net ir tokioje prastoje formoje jie yra labai geri.
Tbilisis pasirodė esąs labai tylus, suvaržytas, bet su tokiu žavesiu ir humoru, kad sunku atidaryti jūsų akis.
Be senų pastatų ketvirčių, Tbilisyje yra senovinių bažnyčių (įskaitant dvi šeštojo amžiaus žymes, labai ryškias), nuostabų botanikos sodą ir garsias Tiflio vonias - tas pats, kur anksčiau buvo pušinas. Tačiau apskritai Gruzijos sostinė yra viena iš tų vietų, kur geriausia važiuoti gatvėmis. Atmosferą papildo nuostabus architektūra, visur esantis kavos kvapas ir draugiški žmonės, kurie visada pasiruošę padėti.
Na, virtuvė, bet kas be jo. Taip pat visi girdėjo apie Gruzijos maistą, bet iš tiesų, khachapuri ir lobio neapsiriboja ja, yra daug patiekalų, kurie yra daug mažiau žinomi, bet dažnai įdomesni. Ir istoriniame centre yra daug mažų rūsio parduotuvių, parduodančių vietinį vyną. Dabar aš gyvenu Vakarų Europos dalyje, kur jie gamina geriausią baltąjį vyną pasaulyje (ir tai, jei tai yra, oficialus statusas), tai atsitinka, aš einu į degustacijas, sunku mane nustebinti, bet man pavyko. Ji paklausė, kokio gamintojo - sommelierio atsakė: "Tai ne fabrikas, aš jį nusipirkau iš augintojų, tai ne parduotuvėse."
Tuomet per Gruziją važinėjome per visus savo sodus ir laukus ir nuvykome į Batumį, esančią netoli Turkijos sienos Juodosios jūros pakrantėje. Aš nežinau, kas jį labiau nustebino - neįprastą architektūrą, kurioje susimaišė klasikiniai ir rytietiški stiliai, turtingi su art deco, arba miško mišrios palmės, bet palikau Transkaukaziją, turinčią galvos sūkurį nuo įspūdžių gausos.
Tačiau, žvelgdamas atgal, manau, kad antras kartas tokiu būdu nebūtų buvęs - tiesiog nenorėjęs vėl pasinerti į šią neramus atmosferą. Bet man patinka idėja grįžti į Tbilisį, į Baku, geriau pažinti vieni kitus, taip pat noriu eiti į Armėniją - šį kartą tai neįvyko dėl staigaus sniego ant kelio, iš kurio viskas prasidėjo. Bet ateityje - kodėl, iš tikrųjų, ne.
Nuotraukos: kilinson - stock.adobe.com, Adik - stock.adobe.com, Gulbesheker - stock.adobe.com, Dmitrijus Monastyrskis - stock.adobe.com
