Gydytojai be sienų: kaip dronai davė moterims galimybę naudotis kontracepcija ir abortu
Šiandien dronai laikomi brangiais žaislais, arba kaip karinis orlaivis. Konfliktiniuose regionuose jie naudojami fotografuojant žvalgybos ir oro išpuolius, o ramioje šalyje drone yra instagramas su gražiais panoraminiais vaizdais ir keliais tūkstančiais abonentų. Organizacijos, naudojančios dronus visiškai kitokiam tikslui - išlaikyti sveikatą Afrikoje ir Lotynų Amerikoje, bando suderinti šį akivaizdų nuskriaustų vyrų suvokimo atotrūkį. Mes sakome, kaip naujos ir ne vienareikšmiškesnės technologijos padėjo kovoti už moterų teises visame pasaulyje - nuo kontracepcijos pristatymo iki pamirštų kaimų civilizacijoje Ganoje iki socialinio eksperimento Lenkijoje, kur abortai draudžiami.
Nuo sunaikinimo iki kūrimo
Daugelyje turistinių vietų iš Honkongo į San Franciską dabar galite rasti ne tik žmonių, turinčių savarankiškų lazdų, masę, bet ir keliolika keliautojų, kurie įrašo vaizdo įrašus apie tai, kaip jie fotografuojami naudojant „selfie“ lazdas. Dulkantys dronai dabar ima viską, ką profesionalūs maršrutizatoriai nepasiekia: jie plaukioja per sprogstamąjį sveikintiną sieną arba žiūri į vestuves ir išmuša jaunikį.
Prieš pusę šimtmečio dronų plėtra pradėjo plėtoti karinę priežiūrą. Jie vis dar plačiai naudojami karo veiksmų metu, ne tik stebėjimui, bet ir tiesioginiam išpuoliui. Pasak Londono tyrimų žurnalistikos biuro, 2015 m. Apie 1500 žmonių žuvo UAV išpuoliuose Afganistane. Tačiau, nepaisant to, kad per pastaruosius dešimt metų jų skambesys ir šnipinėjimo valdymo skydai yra tamsios reputacijos, drone pradėjo palaipsniui ieškoti įvairių kūrybinio naudojimo būdų.
2011 m. Tom Poole, užimančios „Wall Street“ judėjimo narys, naudojo droną pranešti apie įvykio vietą, o policija uždraudė žurnalistams patekti į protestuotojus. Nuo 2012 m. Aktyvistas Marcas Devris dronus naudojo šaudyti ūkiams ir ištirti sunkias sąlygas, kurias gyvūnai turi, ir gamtos padarytos natūralios žalos mastą. Šveicarijoje architektai ir inžinieriai siūlo naudoti nepilotuojamas orlaivius statybose, Bosnijoje, deminavimo laukuose ir Naujojoje Zelandijoje, laivų gelbėtojų darbe. „Senseable City Lab“ mokslininkai Masačusetso technologijos institute įvykdė slaptą svajonę apie visus tuos, kurie kada nors buvo prarasti vėlyvojoje Cherkizovsky rinkoje, ir išrado Skycall, nepilotuojamą dirigentą sudėtingoje miesto erdvėje. Pavyzdys yra plaukiojantis vadovas universitete.
Tačiau paskutinė karščiausia idėja, kad „Amazon“ ir „Google“ greitai pakilo, buvo dronų naudojimas kroviniams vežti. „Amazon“ nuo 2013 m. Bando įvairius UAV modelius, o praėjusių metų pabaigoje pristatė „Express Prime Air“, greitojo pristatymo paslaugą. „Google“ parodė, kaip naudojant droną galite atsiųsti vandenį ir esminius daiktus, įskaitant maistą šunims, atokiems Australijos regionams. Drone kaip medicinos pagalbos teikimo besivystančiose šalyse priemonė tapo viena iš labiausiai aptartų tarptautinių humanitarinės pagalbos ir vystymosi organizacijų darbo koncepcijų. Pagrindiniai veikėjai, pvz., „Gydytojai be sienų“ ir UNFPA (Jungtinių Tautų gyventojų fondas), jau bando bandomuosius vaistus, skirtus skirtingose Afrikos šalyse esančioms atokiems kaimams. Daroma prielaida, kad dronai sugebės padaryti proveržį kovojant su AIDS ir ŽIV epidemijomis, taip pat darbe, kuria siekiama išlaikyti moterų reprodukcinę sveikatą.
Infrastruktūros problemos sprendimas
2015 m. Pabaigoje Didžiosios Britanijos architektas Normanas Fosteras pristatė oro uostų projektą Ruandoje - Raudonojoje linijoje. Projekto partneris yra Afrotech, UAV vystymui skirta mokslinių tyrimų organizacija. Projekto dalyviai mano, kad kelių infrastruktūros trūkumas Afrikoje gali būti apeinamas kuriant UAV tinklą - analogiškai su mobiliaisiais telefonais, kurie atvyko į regioną prieš telefono linijų išvaizdą. „Afroteсh“ mokslininkai ir inžinieriai planuoja dirbti dviejų tipų dronus: mažų pakuočių vežimui iki 10 kg su pirmosios pagalbos įranga ir didelių krovinių, sveriančių iki 100 kg, transportavimui. Norman Foster užduotis yra statyti dronų iškrovimo stotis.
Tačiau pirmoji medicininė pagalba dronams pradėjo pristatyti nedidelį paleidimą „Matternet“ 2010 m. Po žemės drebėjimo Haityje. Šios kompanijos „Drones“ gali pakelti krovinius iki 2 kg ir vežti iki 10 km atstumu. Haityje jie tiekė vandenį, šokoladą ir vaistus. Po sėkmingos patirties startas nusprendė kreiptis į kitus regionus, kuriuose trūksta išvystytos kelių infrastruktūros. Eksperimentinė šalis buvo Lesotas, kenčianti nuo didžiausių ŽIV infekcijos rodiklių pasaulyje. Mediumo dronai dalyvavo medicinos personalo darbe: kraujo tyrimai buvo atlikti per sostinę, Maseru, nuo pristatymo centrų tiesiai į laboratoriją, kur diagnozė jau buvo aptikta.
Pasak bendrovės įkūrėjo Andreas Raptopoulos, eksperimentas buvo sėkmingas mieste, tačiau jį galima perkelti į daugiau didelių teritorijų. Jei statote UAV stočių tinklą, jungiantį kaimus nuo šimto kilometrų, ateityje drastiškai pakeisite šalies sveikatos priežiūros lygį. Vienos stoties kaina yra apie 3 tūkst. JAV dolerių, o „Matternet“ drone kaina - apie 5 tūkst. Raptopoulos teigia, kad tai didelė tarptautinių organizacijų kėlimo kaina.
2014 m. Pabaigoje olandų mokslinė organizacija „Drones for Development“ pristatė dronų naudojimo koncepciją. Mokslininkai teigė, kad norint kovoti su epidemijomis Afrikos šalyse ir išlaikyti moterų reprodukcinę sveikatą, visų pirma būtina naudoti dronus kontraceptikų pristatymui į atskirus kaimus. Tačiau, skirtingai nei du ankstesni pavyzdžiai, „Foster“ projektas ir „Matternet“ paleidimas, Olandijos užduotis buvo išspręsti dvi problemas vienu metu - tiek sveikatos priežiūros, tiek ekonominio vystymosi srityje.
Drone įkrovimo stotys daugelyje Afrikos šalių, kurios šiuo metu bando bandyti projektą, taip pat bus naujo socialinio verslumo modelio pavyzdys. Stotys prisidės prie gyventojų užimtumo augimo: vietiniai gydytojai, mechanikai ir vežėjai galės dirbti savo pagrindu, o tai gali sustiprinti regiono finansinį stabilumą. 2016 m. Gegužės mėn. Planuojama paskelbti bandymų laikotarpio ataskaitą keliose šalyse, iki šiol organizacijos atstovai atsisakė atskleisti informaciją ir komentuoti.
Aplink įstatymus
UAV gali būti naudingi ne tik regionuose, kuriuose prasta infrastruktūra yra kliūtis išlaikyti moterų sveikatą, bet ir tose šalyse, kuriose tai neleidžia vietiniai įstatymai. Pavyzdžiui, olandų organizacija „Women on Waves“ kovoja už moterų teises per spragas, leidžiančias apeiti įvairių šalių įstatymus jau daugiau nei dešimtmetį ir neseniai pradėjo naudoti dronus savo darbe.
Rebecca Gomperts, organizacijos gydytojas ir įkūrėjas, dirbo su „Greenpeace“ misijomis visame pasaulyje. Keliaudama Afrikoje ir Lotynų Amerikoje, ji ne kartą susidūrė su tuo, kad šių regionų šalyse daugelis moterų miršta dėl abortų padarinių. Ji manė, kad tai paradoksas, nes, kaip gydytojas, ji suprato, kad procedūra buvo iš esmės saugi. Tačiau mirtingumas buvo didelis ne tik dėl vaistų trūkumo, bet ir dėl teisinių kliūčių. „Rebecca“ nusprendė padėti moterims šalyse, kuriose draudžiamas abortas: ji išsinuomojo laivą ir pradėjo plaukti su kitais gydytojais skirtinguose regionuose. Tai suteikė organizacijos pavadinimą ir pradėjo veikti tarptautinių vandenų teisės dėka: laivas nepateikia teritorijos, o vėliava, pagal kurią jis plaukioja. Taigi, apsilankę Maroke, Šiaurės Airijoje, Portugalijoje, gydytojai galėjo padėti moterims atlikti abortų procedūrą.
Vis daugiau ir daugiau laiškų iš moterų iš įvairių šalių pradėjo atvykti į organizaciją, klausdami, kada laivas pasieks juos. Tai paskatino Rebecca įsteigti „Web“ filialą „Women“, kuri teikia patarimus reprodukcinės sveikatos klausimais, ypač medicinos abortų tabletes. Svetainės lankytojas užpildo klausimyną, kurį sudaro 25 klausimai, ir, jei ekspertai patvirtina abortų procedūros saugumą, jos atveju paketas su tabletėmis bus išsiųstas į moters adresą.
Jei moteris negali mokėti už tabletes, vaistai jai tiekiami organizacijos sąskaita. Prašymai padėti medicininiam abortui iš viso pasaulio - nuo Šiaurės Airijos ir Lenkijos iki Saudo Arabijos ir Brazilijos. Pasak organizacijos „Leticia Zenevich“ atstovo, dauguma prašymų neseniai atvyko iš Brazilijos dėl Zikos viruso epidemijos.
2015 m. Organizacijos nariai suabejojo: ką daryti, jei naudosite droną tose vietovėse, kur laivas negali plaukti? Taigi, kaip pirmasis eksperimentas 2015 m. Birželio mėn., „Women on Waves“ atstovai nusprendė pabandyti išsiųsti droną iš Vokietijos į Lenkiją. „Mes norėjome parodyti, kaip Europoje, dviejose kaimyninėse šalyse moterys turi visiškai priešingas teises ir galimybes“, - aiškina Leticia. „Taigi mes išsiuntėme droną iš Vokietijos miesto, kur buvo legalizuoti abortai, į kaimyninę Lenkiją, kur abortai nėra legalizuoti.“
Pagrindinis eksperimento tikslas buvo atkreipti dėmesį į moterų teisių klausimą Lenkijoje. Lenkijos pusėje valdžios institucijos bandė sustabdyti ralį, tačiau negalėjo teisiškai įrodyti, kad ji pažeidė visas taisykles. „Viskas buvo įstatymo ribose, todėl jie mums neveikė. Tiesą sakant, mes Lenkijos valdžios institucijas supratome, kad mes galime tapti jų teisės aktų aukomis, kaip ir moterys, nukentėjusios nuo teisės aktų.“ Eksperimentas su drone privertė moteris Lenkijoje pradėti diskusijas dėl abortų legalizavimo. Organizacija „Women on Waves“ mano, kad tai yra sėkminga ir ateityje planuoja surengti naujas reklamas, naudojant UAV.
Kas nutiks toliau
UAV infrastruktūros plitimui yra daug kliūčių. Pagrindinės šios yra dronų ir jų priežiūros išlaidos, taip pat griežtesni šalių teisės aktai. Nors kainos gali mažėti, teisės aktų klausimas nėra toks paprastas. Taip yra ne tik dėl plačiai paplitusio dronų naudojimo karinėse operacijose, ir dėl didelio civilių mirčių skaičiaus. Vis dažniau skelbiami pasakojimai apie tai, kaip dronai pažeidžia privačios nuosavybės ribas ir taip sukelia daugybę skandalų. Taip pat yra pranešimų, kad dronai buvo paimti Australijoje, Graikijoje ir Kanadoje, su kuriais jie bandė pristatyti narkotikų, mobiliųjų telefonų ir net ginklų į kalėjimo teritoriją. Tokie atvejai tik pablogina viešąją nuomonę, kelia klausimą apie dronų vaidmenį, pvz., Narkotikų prekyboje, ir taip sugriežtindami oro erdvės įstatymus. Idealiu atveju, tiek visuomenė, tiek įstatymų leidėjas turėtų būti labai atsargūs: viena vertus, žinoma, svarbu apsaugoti privatų turtą ir gyventojų saugumą, tačiau, kita vertus, nėra naudinga apriboti tarptautinių vystymosi organizacijų darbą. Gali būti, kad šį procesą padės vis daugiau vilčių teikiančių pavyzdžių, pvz., Vaistų pristatymas besivystančiose šalyse.
Nuotraukos: 1, 2, padengti per Shutterstock
